เทศบาลตำบลเบตง จังหวัดยะลา
โครงการก่อสร้างถนน
โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนตั้งแต่ถนนสุขยางค์(บริเวณ กม.3) ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือแนวเขตเทศบาล
งานการศึกษาโครงการก่อสร้างถนนวงแหวน
โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนตั้งแต่ถนนสุขยางค์(บริเวณ กม.3) ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือแนวเขตเทศบาล
จัดทำโดย คณะวิทยาจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานคริทร์
อำเภอเบตง
ตั้งอยู่ในตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ โดยเป็นจุดศูนย์กลางระหว่างภาคใต้ตอนล่างของประเทศไทยกับประเทศมาเลเซียตอนเหนือ
อันมีท่าเรือที่สำคัญได้แก่ ท่าเรือบัตเตอร์เวอร์ด ทำให้อำเภอเบตงเป็นจุดระบายสินค้าที่สำคัญของสามจังหวัดชายแดนภาคใต้ตอนล่าง
และเป็นการรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจตามแนวทางการพัฒนาเมืองชายแดนแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ
เพื่อรองรับนโยบายการพัฒนาสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ IMT - GT และแผนพัฒนาเขตการค้าเสรีอาเซียน
AFTA อีกทั้งเพื่อขยายความเจริญของเมือง ไปสู่พื้นที่รอบนอกของศูนย์กลางเมืองเพื่อแก้ปัญหาการคมนาคมและการขนส่งผลผลิตของประชาชน
สร้างความสะดวกในการเดินทางแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยว
ลักษณะของโครงการ
เป็นถนนผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ขนาดกว้าง 14.00 เมตร เขตทางกว้าง 30 เมตร ระยะทางยาว 6,684 เมตร
ประกอบด้วยลักษณะงานละเอียดดังนี้
1. งานก่อสร้างถนน
14.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 2.50 เมตร
2. งานรางระบายน้ำข้างถนน
ความยาว 8,050 เมตร
3. งานท่อลาดถนน
21 จุด
4. งานสะพาน
2 จุด
5. งานปลูกหญ้าป้องกันดินพัง
88,267 ตารางเมตร
6. งานระบบไฟฟ้าและแสงสว่าง
7. งานระบบจราจร
การวิเคราะห์ผลตอบแทนด้านเศรษฐศาสตร์การก่อสร้าง
โครงการถนนวงแหวน
ความยาวประมาณ
6,648 เมตร
มีค่าก่อสร้างประมาณ
450 ล้านบาท
ค่าบำรุงรักษา
175,000 บาท/กม.
โดยมีดัชนีชี้วัดบนพื้นฐานอายุโครงการ
30 ปีและอัตราส่วนลด
(Discount Rate 12%) สรุปดังนี้
อัตราผลตอบแทน
(EIRR = 22.50%)
มูลค่าปัจจุบันของผลได้สุทธิ
(NPV) = 847.58 ล้านบาท
อัตราส่วนผลประโยชน์ต่อต้นทุน
(B/C) = 6.81